Os 3 problemas mais comuns em carros e como resolvê-los: confira!

Ter um automóvel oferece grande comodidade ao proprietário, que pode se deslocar para qualquer lugar a qualquer hora. Mas é preciso cuidado para não ficar a pé, e conhecer os problemas mais comuns em carros é uma forma de evitá-los, e isso garante economia de dinheiro e afasta maiores dores de cabeça.

Como toda máquina complexa, um veículo está sujeito ao desgaste de seus componentes, quebras e panes. Fazer revisões com frequência é uma forma de prevenir defeitos, mas nem sempre é o suficiente para que eles deixem de surgir.

Continue a sua leitura e saiba em quais partes e componentes estão concentrados os problemas mais comuns em carros. Confira!

1. Problemas no motor

Uma série de problemas podem incidir sobre o motor do seu veículo, e o respectivo conserto pode ser bastante oneroso, de acordo com a gravidade da avaria. Veja os principais.

Arrefecimento

Mesmo com o crescimento dos veículos elétricos no mercado mundial, a maioria dos veículos ainda contam com motores à combustão. Dessa forma, o funcionamento se dá em altas temperaturas, que demandam o constante resfriamento por meio do sistema de arrefecimento, cuja principal peça é o radiador do veículo.

O funcionamento irregular do sistema de arrefecimento causa o superaquecimento, e andar nessas condições provoca a queima da junta do cabeçote, o que faz com que água e óleo se misturem, o que compromete a refrigeração e a lubrificação do motor. A consequência pode ser o empenamento do cabeçote e a fundição de peças da parte do motor, como pistões e virabrequim, e o conserto é por meio da retífica dessas peças.

Correia dentada

Nos veículos que contam como essa peça, é preciso atenção para a substituição no momento adequado, que pode ser verificado por meio do desgaste aparente ou pela quilometragem. Em geral, as marcas recomendam a troca a cada 40 mil quilômetros, mas isso pode mudar de acordo com o fabricante e o modelo, que indicará a quilometragem adequada no manual do veículo.

A quebra da correia dentada faz com que o veículo deixe de funcionar instantaneamente, e a consequência mais comum é o entortamento das válvulas do cabeçote. O conserto é oneroso, mas é um problema que pode ser prevenido com facilidade.

Lubrificação

Além do sistema de arrefecimento, a lubrificação do motor é bastante importante, pois evita que peças de metal que estão em constante contato em altas temperaturas não fundam. A troca do óleo deve ser feita nos períodos recomendados pela montadora, com um produto que siga as especificações de material e viscosidade que constam do manual.

Além de não esquecer as trocas periódicas, jamais ande com a luz do óleo acesa, pois indica obstruções na bomba que podem impedir a lubrificação e levar à fundição do motor.

2. Pane elétrica

Sistema de alarme mal instalado, desgaste dos fusíveis e problemas no alternador do veículo são os maiores causadores desse tipo de problema. A bateria também merece atenção e deve ser substituída periodicamente, sendo que os defeitos que incidem sobre ela geralmente são causados pelo frio e pelo pouco uso do veículo.

3. Pane seca

Um dos hábitos mais nocivos para o veículo é andar sempre com o tanque na reserva. Isso faz com que a bomba de combustível tenha que trabalhar em seu limite, o que faz com que ela queime antes do prazo de sua vida útil e deixe o condutor no meio do caminho, o que configura infração de trânsito.

O ideal é que o veículo tenha sempre mais que meio tanque, e que o reabastecimento seja feito antes de chegar na reserva.

A manutenção preventiva e os cuidados mencionados ajudam a evitar diversos problemas, mas alguns podem surgir sem aviso prévio. Contar com um seguro automotivo diminui a vulnerabilidade do proprietário do veículo, visto que não há hora ou local para esse tipo de infortúnio acontecer, e garantir a própria tranquilidade nesse tipo de situação é algo bastante desejável.

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